分分彩的后二组选复式-介休新闻

                                                                        分分彩的后二组选复式:2019年,美国全部43款电动车都卖不过一个特斯拉-介休新闻

                                                                        最新资讯 2020年01月19日 14:30

                                                                        2019年,美国全部43款电动车都卖不过一个特斯拉-介休新闻

                                                                        2019年,美国全部43款电动车都卖不过一个特斯拉-介休新闻

                                                                        【沙漠变“雪海”】

                                                                        迄今为止♂∵,在美国市场只有两款电动车年销售量超过30♀♂□,000辆♂,特斯拉的Model 3肯定是其中一款π,另一款车型不是来自19年、18年、17年、16年甚至15年的产品∵π﹡,而是2014年款的日产Leaf﹡,那一年它在美国市场的销量为30┊,200辆◇?,作为一款100%纯电动车∟,他的续航里程只有84英里∴↑↑!但是随后5年里除了特斯拉竟然没有一款车型年销量超过它△﹡⊿。

                                                                        分分彩的后二组选复式

                                                                        那么非特斯拉品牌表现如何?⊿♀?2012年其他品牌电车平均销量为6△⊙☆,245辆♂〇◇,到去年仅为3┊⊙π,186辆┊,这表明美国电动车市场虽然在扩张∵◇♀,但更多的是在车型选择上﹡,每款车型的实际销量比2012年还少◇⊙。

                                                                        目前的局面真的是☆♂,在美国电动车市场只有两个品牌↑▽△,特斯拉和其他π!

                                                                        如果这一数据还没体现出现在美国电动车品牌的尴尬境地◇﹡,下面一个数据统计估计会让很多人大跌眼镜⌒⊿π。

                                                                        分分彩的后二组选复式

                                                                        过去几年不仅仅中国加大在新能源汽车方面的投资π?∟,美国也是不甘落后⌒♀〇,2012年美国只有9款纯电动车上市〇↑,到2019年已经有46款∴△。2012年电动车销量仅仅52⊿∵,607辆☆,到2019年已经增长到329◇,266辆□,短短7年时间电车销售增长5倍多∵。看上去美国电动车市场扩容很大☆,但从细分数据看这些涨幅基本都是特斯拉贡献的◇♂,虽然特斯拉在美国只销售3款车型∵,Model S┊☆,3↑┊△,X┊。

                                                                        再把上面的两个指标结合起来∵△。将特斯拉在美国市场的年销售额除以特斯拉现有车型□▽,得到每款车型的平均销量π↑∴。很明显⌒,迄今为止特斯拉生产的每一款车型都很畅销⌒π□。去年♂,特斯拉3款车型的平均销量为64π⊙,083辆(要注意Model 3还是占大头π⊙,去年销量达到158△,925辆)⊿∟☆。不过♀▽π,三个型号的车型没有销量低于14〇,000辆的☆▽。

                                                                        分分彩的后二组选复式

                                                                        2019年特斯拉(TSLA.US)打了一个漂亮的翻身仗﹡﹡,股价涨幅高达200%以上▽♂〇,现在全球不管是传统汽车公司还是新能源汽车企业都在加码电动车♀,特斯拉在中国扮演了“鲶鱼”的角色↑⌒,在美国是一个什么样的存在△□∴?

                                                                        2019年♂,销量最高的非特斯拉车型是丰田Prius Prime□⊙⌒,销量为23⌒,630辆∴,但它是一款混合动力车﹡,并非纯电动车∵,销量排名第二的是雪佛兰的Bolt♂,这是一款纯电动车⌒♀♀,但它的销量也仅仅只有16∟□┊,418♂☆∴,还没有14年日产Leaf的一半☆⊿。

                                                                        所以说⊿△,过去几年美国电动车市场确实在发展﹡♀☆,但并不是百花齐放的局面∴┊∵,特斯拉一家公司至少贡献了一半以上的繁荣◇┊▽。据InsideEVs统计☆⊿△,仅仅在去年12月⌒〇〇,Model 3在美国的销量就超过27□,000辆↑?,而其他品牌的电动车一整年都卖不到这个数◇♂。

                                                                        2012年▽♂□,特斯拉只有Model S上市销售﹡☆,当年销量是2650∵∴△,到2019年三款车型销量共计192▽☆♂,250辆∟∴↑,整整增长超72倍?π♂。

                                                                        分分彩的后二组选复式

                                                                        非特斯拉电车无论是车型还是销量在这7年中也出现了很大的增长?,但是和特斯拉还是不能比〇◇∴。2019年美国非特斯拉品牌电动车销售达到137∴⌒┊,016辆◇☆,特斯拉的销量占整个市场的58%〇。

                                                                        上一页: 呛高市府「到底谁才该道歉?」 苦苓:合理推断韩国瑜任内负债恐达1600亿 下一页: 美国AI面部识别公司Clearview称,其应用程序从互联网截取高达30亿张照片
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